Herka Alu-Systemprofilverbinder Evo

Die Kork-Pad Abstandhalter werden zwischen die Terrassenunterkonstruktion und das Fundament/ den Untergrund gelegt und bilden so einen Abstand, der dem konstruktiven Holzschutz dient.

Das Aluminium-Systemprofil EVO ist eine der Alternativen zur Terrassenunterkonstruktion aus Holz. Im Gegensatz zu Holzunterkonstruktionen ist das Profil formstabil und gerade. Für die Profi- und Eco-Line Verstellfüße geeignet!

Der Nivello 2.0 wird für Höhenunterschiede einer Velegefläche unter den Verstellfüßen angebracht. Er garantiert hohe Stabilität und sorgt für die optimale Belastungsaufnahme.

Systemkomponenten für die neue Profi-Line Verstellfuß-Serie von Eurotec Die Prof-Line besteht aus drei unterschiedlich hohen Verstellfüßen, welche durch Erweiterungsringe in der Aufbauhöhe verändert werden können.

Damit das Regenwasser gut von Ihrer Terrasse abfließen kann, muss die Terrasse vom Haus weg abfallen. Um die Terrasse also perfekt auszuwiegen, empfehlen wir eine Unterkonstruktion mit Verstellfüßen.

Bei der Wurzelvlies-Unterlage handelt es sich um eine Polypropylen-Unterlage.Diese ist sehr eingeschränkt wasserdurchlässig und hemmt den Pflanzenwuchs unterhalb des Vlieses.

Die Profilbohrschrauben sind zur sichtbaren Befestigung von Terrassendielen auf den Eurotec Aluminiumprofilen Alu-Systemprofil EVO, Tragprofil HKP und Alu-Funktionsleiste geeignet.

Zur nicht sichtbaren Befestigung von seitlich genuteten Terrassenbelägen aus bewegungsarmen Holzsorten oder WPC. Der Alu-Systemhalter Twin wird zwischen zwei Holzdielen eingesetzt und mit einer Edelstahl Klemmplatte in der Dielennut befestigt.

Systemkomponente für die neue Profi-Line Verstellfuß-Serie von Eurotec. Die Prof-Line besteht aus drei unterschiedlich hohen Verstellfüßen, welche durch Erweiterungsringe in der Aufbauhöhe verändert werden können.

Terrassenkonstruktionen sind durch Queraussteifungen gegen ein mögliches Kriechen der Unterkonstruktion zu sichern.

Der Dachschutzkork bietet durch das Material Kork natürlichen Schutz vor mechanischen Beschädigungen der Dachhaut und verhindert gleichzeitig den Kontakt zwischen den beiden Werkstoffen.