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Deckmass 186 mm, Federmass 196 mm
Dauherhaftigkeitsklasse 2
Durch die Bearbeitung sind Masstoleranzen und Beschädigungenam Nut und Federprofil möglich
Die Rahmentür lässt an Gestaltungs- und Konstruktionsmöglichkeiten einiges offen. Mit unser Rahmenverbreiterung können Türrahmen vielseitig erweitert werden.
Birke Flugzeugsperrholz wird aus mehreren Schichten sehr dünnem Birkefurnier hergestellt.
Die mit Melaminharz imprägnierten Decorpapiere werden auf die Trägerplatten aufgepresst und bilden eine diffusionsdichte, pflegeleichte, optisch hochwertige Oberfläche.
Die im Trockenverfahren produzierte Faserplatte mittlerer Dichte hat einen nahezu einheitlichen, homogenen Querschnittsaufbau. Das lässt bei den speziell ausgeführten 3D-Platten eine Bearbeitung in der Flächentiefe zu.
(5 St/Pk)
Deckmass 168 mm, Federmass 176 mm
Decklänge 3982 mm, Aussenmass 3990 mm
Kante: Minifase 2 mm (Profi C01)
Durch die Bearbeitung sind Masstoleranzen und Beschädigungen am Nut und Federprofil möglich.
Farbdifferenzen möglich siehe Referenzobjekt im Downloadbereich
Die Keilzinkenverbindung wird in einer Vielzahl verschiedener Produkte aus Vollholz und Holzwerkstoffen eingesetzt. So ist es möglich, kurze Holzstücke zu endlosen Holzstrang zu verbinden.