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Innentür-Rohling mit 5-schichtigem Aufbau, Mittellage aus 3-Schichtplatte.Fichte astig, Qualität A/A, Lamellenbreite 91-106 mm, Decklamellen 5.5 mm, umlaufender Einleimer 55 x 31 mm, Korn 60 geschliffen
Kleiner Zylinderkopf, mit Antrieb T-Drive, mit Gegengewinde für einwandfreies Versenken.Bei Hartholz 3,5 mm vorbohren.
Die Dampfbremse ist perfekt geeignet für das Flachdach in Holzbauweise. Ebenso für die Sanierung von Steildächern mit dichter Außenhaut. Die Bahn bietet besondere Sicherheit im winterlichen Rohbau. Ideal für die Ausblasdämmung dank hoher Reisswerte.
Die Unterdachbahn ist Diffusionsoffen und denoch winddicht. Für eifacheres Verarbeiten ist eine Schneidhilfe aufgedruckt und verfügt über beidseitig integrierte Tapes
Länge: 6'000 mm
60/80, 60/100 und 80/100 mm 3-seitig gehobelt, 1-seitig sägetrennschnittRestliche Dimensionen: 4-seitig gehobelt
Dreilagige hochdiffusionsoffene Luftdichtheitsschicht in der Dachsanierung über der Tragkonstruktion. Diese Bahn ist sehr diffusionsoffen (sd-Wert 0,025 m) und trotzdem luftdicht (a-Wert: 0,004).
Dachlatten bestehen aus Schweizer Fichtenholz.