Suchergebnisse für: "monroe® 1954 ford customline - rear, driver and passenger side shock, monro-matic plus series"

Dimension: 21 x 145 mm

Länge: 4800 mm

Die Unterdachbahn ist Diffusionsoffen und denoch winddicht. Für eifacheres Verarbeiten ist eine Schneidhilfe aufgedruckt und verfügt über beidseitig integrierte Tapes

Dreilagige hochdiffusionsoffene Luftdichtheitsschicht in der Dachsanierung über der Tragkonstruktion. Diese Bahn ist sehr diffusionsoffen (s_d-Wert 0,025 m) und trotzdem luftdicht (a-Wert: 0,004).

Schlanke, solide Wärmeschutztüre. Klimaschutz. Trockene Standorte.

Druckfeste, feuchteunempfindliche Dämmplatte aus 100% Schweizer Holz

Zweilagige, schwer entflammbare schwarze Fassadenbahn für Fassaden mit offenen Fugen, bestehend aus einem PET Vlies mit TPU-Beschichtung. Nach EN 13859-2 für Wände mit offenen Fugen wurde die künstliche Alterung mit 5000 Stunden UV-Belastung durchgefüh

HALBTRANSPARENTER PHENOLHARZFILM
Beide Seiten mit einem transluzenten (lichtdurchlässigen) Phenolharzfilm beschichtet, der die Holzmaserung durchschimmern lässt.

HALBTRANSPARENTER PHENOLHARZFILM
Beide Seiten mit einem transluzenten (lichtdurchlässigen) Phenolharzfilm beschichtet, der die Holzmaserung durchschimmern lässt.

HALBTRANSPARENTER PHENOLHARZFILM
Beide Seiten mit einem transluzenten (lichtdurchlässigen) Phenolharzfilm beschichtet, der die Holzmaserung durchschimmern lässt.